トヨタ ランドクルーザー100 | 日産 セドリック | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
24.9万円~267万円
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203台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | 日産 セドリック | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~11.2km/L |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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