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ランドクルーザー100とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  セドリック
VS
89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
192 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトUP 社外テール 社外26インチAW

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD キーレス ワンセグTVナビ マルチレス

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作 新品リフトUP

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 22インチAW SOREXヒッチ 1ナンバー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 丸目ベージュ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 アルルブルー全塗装

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1・3ナンバー登録/新品ヘッドライト/新品AW

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー ブラウン×マットBK全塗装

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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  • 日産 セドリック スーパー6 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 

    本体価格
    130万円

関東
44
298.8万円
関西
6
292.7万円
東海
21
271.5万円
北海道
34
276.3万円
九州
31
321万円
東北
21
247万円
北陸・甲信越
16
346.4万円
中国
14
298.8万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
28
124.1万円
関西
3
91.3万円
東海
8
165.9万円
北海道
9
122.3万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円

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ランドクルーザー100とセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  セドリック
403.2万円569.1万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
4163~4663 排気量(cc) 2495~2987
196~235 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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