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セドリックとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 35万円151.3万円
cross up!の相場表を見る
114 中古車掲載台数 20
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 ワンオーナーETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 30000キロ 1オーナー ノーマル車両 VG20 V6ツインカムターボ 運転席パワーシート ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 純正フルエアロ 新車保証書 車検令和8年12月 運転席パワーシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ TikTok ブラックレザーシート パワーシート キセノンヘッドライト 純正ナビ アルミホイール オートライト キーレス

    本体価格
    70万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド 純正ナビ 純正16インチアルミホイール ワンオーナー 記録簿 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム 社外ナビTV ETC 360ドラレコリアフイルム

    本体価格
    108万円

  • 日産 セドリック 本土中古車車のため持ち帰り特価 

    本体価格
    69万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シティエマージェンシーブレーキ カラーディスプレイ付スマートフォン連携オーディオ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー シルバールーフレール スマートフォンフォルダー

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

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    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定100台 バックカメラ・ビーツサウンド・6スピーカー・ウーハー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC

    本体価格
    132.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    68万円

関東
44
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円
地域別台数
関東
6
99.1万円
関西
3
97.2万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
98.5万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
2
88.4万円
四国
1
107.3万円

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日産  セドリック   フォルクスワーゲン  cross up!
299.9万円555万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2495~2987 排気量(cc) 999
210~280 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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