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セドリックセダンとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   アウディ  R8スパイダー
VS
43万円265万円
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中古車相場 970万円2398万円
R8スパイダーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 12
  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP 車高調 リップスポイラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン クラシック ワンオーナー/社外15インチアルミ/AC

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    43万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン

    本体価格
    265万円

  • 日産 セドリックセダン クラシック コラムMT ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアムVIPターボ フェンダーミラー・バイナルトップ

    本体価格
    378万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 L20 シングルキャブ 外装リペイント

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 

    本体価格
    113万円

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  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 世界限定333台 日本国内10台

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    本体価格
    970万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

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    本体価格
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  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD Rowenコンプリートカー

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル ブラックレザー 地デジ シートH

    本体価格
    1048万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD レーザーライト/B&O/アルミ/REDキャリパー

    本体価格
    2031万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD オーバーフェンダ 鍛造アルミ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O/Dステ/ナッパレザー/赤キャリ/認中

    本体価格
    2299.9万円

関東
19
192.4万円
関西
4
100.8万円
東海
7
217万円
北海道
1
---
九州
7
101.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
182.4万円
四国
7
102.9万円
地域別台数
関東
7
1855.6万円
関西
2
999.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セドリックセダン   アウディ  R8スパイダー
207.4万円284.1万円 新車時価格 2618万円3337万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1998~2960 排気量(cc) 5204
85~160 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 2名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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