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2シリーズアクティブツアラーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとセドリックセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セドリックセダン
VS
38万円459.8万円
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中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
429 中古車掲載台数 39
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ HDDナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 キーレス LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ 障害物センサー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ヴェガンザレザー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ デジタルキー 弊社レンタカー

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 二年走行距離無制限保証付

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインP/harmankardon/アクティブシート/サンプロテクッション/茶色ヴァーネスカ・レザー/純10.7インチカーブドディスプレイ/バックカメラ/ブラインドスポットM/シートマッサージ

    本体価格
    290.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ タイヤ4本新品 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 白革 純正ナビ コンフォートPKG

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙車 AIS鑑定4.5点 パーキングサポート パーキングアシスト ドライビングアシスト ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー LEDライト 正規ディーラー車

    本体価格
    98.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW ACC電動シート・ゲート 1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 後期型 4WDモデル 衝突回避軽減 禁煙車 バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグ 後期モデル 4WDモデル HDDナビ DVD再生 Bluetooth 純正ドライブレコーダー 前後PDC

    本体価格
    135万円

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    98万円

関東
131
231.5万円
関西
94
256.3万円
東海
78
273.4万円
北海道
13
190.9万円
九州
42
274.8万円
東北
20
202.6万円
北陸・甲信越
22
195.5万円
中国
23
289.5万円
四国
6
237.9万円
地域別台数
関東
14
157.7万円
関西
3
112.5万円
東海
8
245.9万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
4
257.8万円
四国
3
79.3万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セドリックセダン
447万円555万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2960
150~156 最高出力(馬力) 85~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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