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セドリックセダンとXT4を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   キャデラック  XT4
VS
65万円268万円
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中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
38 中古車掲載台数 30
  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eクラシック 1965年の今年60歳の還暦

    本体価格
    99万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 31後期 CAT TEIN 17inchディッシュ深リム

    本体価格
    258万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム フェンダーミラー車 17インチアルミホイール 新品17インチタイヤ 新品エスペリアローダウンサス KH3日産純正ブラック 走行53764Km

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム6 L20エンジン 修復無 コラム4速MT

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン/シュティッヒ16インチAW/社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0カスタムデラックスレストアベース レストアベース

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD メーカー新車保証2027年2月まで! 1オーナー 黒レザー BOSEサウンド  360°カメラ 純正18AW シートヒーター クルコン AppleCarPlay AndroidAuto ハンドルヒーター 電動リアゲート ETC レーンキープ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD BOSEサウンド 360℃カメラ 本革 ターボ

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/AppleCarPlay/アラウンドビューモニタ/デジタルインナーミラー/シートヒータ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/メモリ付電動シート/ETC

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    659万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2023モデル正規ディーラー車電動サンルーフ

    本体価格
    732.8万円

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    本体価格
    678万円

関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
219.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
8
660.5万円
関西
8
500.5万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
368.7万円
四国
0
---

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セドリックセダンとXT4のカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   キャデラック  XT4
207.4万円284.1万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~2960 排気量(cc) 1997
85~160 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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