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セドリックセダンと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   いすゞ  117クーペ
VS
50万円348万円
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中古車相場 188万円1579万円
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33 中古車掲載台数 22
  • 日産 セドリックセダン グランツーリスモ ナビ・TV・ETC・アルミ付き

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン E430 

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリックセダン 28D EXCELLENCE 

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    358.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル ダークブルーカラー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    107万円

  • 日産 セドリックセダン 430 ブロアムターボ 

    本体価格
    233万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 カスタム タクシー仕様車・LPG車・左後自動ドア・サンクスパワーウィンドゥ・タクシーインパネ・元大手電鉄系事業使用車・ワンオーナー・整備記録簿複数・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ 元大宮57ナンバー ウッドステアリング 名車

    本体価格
    188万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ XC-Lパワステ 燃料タンク交換整備済 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ スターシリーズ XC 5速マニュアル 最終モデル・サンルーフ付・現在実働・昭和テクノロジー頭上・当社メンテナンス済

    本体価格
    215万円

  • いすゞ 117クーペ XC 純正13AW ローダウン 純正5速MT ノーマル車 パワーウィンドウ ダッシュ板割無

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 

    本体価格
    248万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    応談

関東
8
230.7万円
関西
3
100万円
東海
9
264.4万円
北海道
2
358.9万円
九州
4
118万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
188万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
8
261.6万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
242.5万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
1
255万円

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日産  セドリックセダン   いすゞ  117クーペ
207.4万円284.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2960 排気量(cc) ---
85~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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