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CLAクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリックセダン
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
337 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    363.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 認定中古車2年保証/シートヒーター/アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC/ハーフレザーシート/ワイヤレスチャージ/フットトランク/ハイビームアシスト+/レーンキープアシスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA45AMG4MATIC右ハンドル 

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 アーバン スターズ MP202601 AMGラインパッケージ レーダーセーフティ サンルーフ HDDナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG BSA LKA ディスタンスパイロット AMGスタイリングPKG パワーシート ランバーサポート コマンドナビ リアカメラ Bluetooth アップルカープレイ ETC

    本体価格
    181.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 社外16インチAW ドライブレコーダー ナビ バックカメラ TV ステアリングスイッチ Hライトレベライザー ETC 取扱説明書 メンテナンスノート ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    448.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 後期モデル レザーEXC 有償カラー 19AW

    本体価格
    507.9万円

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    330万円

関東
145
359.7万円
関西
52
323万円
東海
49
298.9万円
北海道
16
205.4万円
九州
23
250.3万円
東北
10
325.9万円
北陸・甲信越
21
281.6万円
中国
17
327.8万円
四国
4
252万円
地域別台数
関東
15
171万円
関西
3
107.5万円
東海
8
219.1万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリックセダン
446万円656万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2960
136~224 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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