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セドリックワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   アウディ  A6アバント
VS
158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円800万円
A6アバントの相場表を見る
11 中古車掲載台数 107
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート 8人乗り コラムオートマ フェンダーミラー ルーフレール V6エンジン デイトナメッキホイール ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ワンオーナー・コラムオートマ・ベンチシート・ルーフレール・ウッドデカール・ケンウッドオーディオ・取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 走行9.4万キロ 7人乗り タイベル交換済

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ワンオーナー車・シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL R8.4オートマOH済7人乗り検2年受渡走行13.8万kmフルオリジナル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト フロントスポイラー 720クロームミラー ETC ウッドステアリング 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品NeoMoon15in 新品ホワイトリボン LEDヘッドライト 新品クリアバンパーマーカー ETC 最終モデル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール ENKEIレーシング14in ホワイトリボンタイヤ 新品クリアバンパーマーカー LEDヘッドライト ETC タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン E-WY30改 ブルー内装/3L V6ターボEG(EG・T/Mスワップ)/全塗装済/グロリアマスク/断熱Fガラス/ワンオフ車高調/リアディスクブレーキ化/フェンダー加工/バラマンディデザイン Toman/ドアモールレス/リアワイパーレス/ゲート変更

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    149万円

関東
5
211.4万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
268万円
地域別台数
関東
40
270.9万円
関西
17
326.8万円
東海
21
306.5万円
北海道
8
179.2万円
九州
9
207.5万円
東北
4
332.8万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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日産  セドリックワゴン   アウディ  A6アバント
196.7万円246.8万円 新車時価格 776万円1188万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1998~2825 排気量(cc) 1968~2994
94~130 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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