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エルグランドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  セフィーロ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア HIDヘッド オートライト リアオートエアコン スマートキー ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オットマン

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メモリーナビ ETC Bカメラ 両側電動

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 1年間走行距離無制限保証付き HID

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正SDナビ フルセグ CD ETC バックカメラ 電動スライド インテリキー デュアルオートAC リアオートAC クルコン コーナーセンサー ハーフレザー オットマン LEDオートライト 純正アルミ フォグ エアロ 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期 両側スライド片側電動スライドドア ケンウッドナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト キャプテンシート オットマン

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    340万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム OBD診断済 PWスライド Wサンルーフ ナビ フルセグTV フリップダウンモニター アラウンドビューモニター コーナーセンサー ETC 禁煙

    本体価格
    43万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

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    93万円

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    170万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

関東
456
154.4万円
関西
204
167.1万円
東海
169
250.5万円
北海道
82
140.3万円
九州
102
157.3万円
東北
93
138.5万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.9万円
四国
47
142.6万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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エルグランドとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セフィーロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2495
170~300 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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