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ヤリスクロスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  セフィーロ
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・フルセグTV・バッックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 特別仕様車

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 先進ライト エントリーナビキット トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ソナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
812
247.8万円
関西
532
247.9万円
東海
620
251万円
北海道
209
277.3万円
九州
586
244.9万円
東北
280
255.6万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
279
242.9万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ヤリスクロスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  セフィーロ
179.8万円335.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1490 排気量(cc) 1995~2495
91~120 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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