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Q5とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とダットサンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ダットサン
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 49.5万円293万円
ダットサンの相場表を見る
237 中古車掲載台数 95
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビバックカメラフルセグルーフレール

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    217.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラETCLEDライト純正アルミ

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ  マトリクスLED

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 限定車250台カーボンミラー純正20AWラグP

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC マトリクスLED CarPlay Bカメ BSM

    本体価格
    315.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    154万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG/マトリクスLED/TV

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタントPKG マトリクスLEDライトPKG

    本体価格
    335.9万円

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    本体価格
    242万円

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    285万円

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    152万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 自社オール塗装

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD ワンオーナー車 5速マニュアル車

    本体価格
    149万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン ダブルピック ディーゼル AT

    本体価格
    応談

関東
71
346.7万円
関西
38
354万円
東海
52
391.2万円
北海道
18
297.7万円
九州
17
389.4万円
東北
11
266.8万円
北陸・甲信越
19
367.2万円
中国
9
403.1万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
27
180.9万円
関西
11
183.6万円
東海
16
184.3万円
北海道
7
202.1万円
九州
20
205.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
6
166.6万円
四国
1
138万円

Q5の中古車を探す

ダットサンの中古車を探す

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Q5とダットサンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  ダットサン
636万円808万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~3153
190~252 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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