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Q5とレパードを比較! - みんなの比較車種

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Q5とレパードの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  レパード
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
291 中古車掲載台数 41
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  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD MLED・アシスタンス/ラグジュアリーPkg

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン専用シート/ナビ/全周囲/マトリクス

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD OP19AW/ラグジュアリー/ブラックルック

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKGアシスPKG黒革マトリ全周囲認中

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    357.9万円

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関東
106
350.3万円
関西
46
405.7万円
東海
41
401.5万円
北海道
27
309.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.7万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
17
209万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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Q5とレパードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  レパード
636万円808万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2987
190~252 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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