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ダットサンとA110を比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   アルピーヌ  A110
VS
27万円288万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
91 中古車掲載台数 21
  • 日産 ダットサン 不明 ETC キーレス パワステ CD 喫煙車 パワーウィンドウ アルミホイール パワステ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 助手席エアバック 運転席エアバック アイドリングストップ

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ オリジナルカラーリング 5速マニュアル DAYTONAホイール カロッツェリアモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー ローダウン 社外ドアミラー CD Bluetooth 純正OPフロアマット 純正OPセカンドフロアマット

    本体価格
    199万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ コラムマニュアル/エアコンレス/

    本体価格
    115万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ AT キングキャブ グリーンメタ全塗装 社外アルミ グッドイヤーナスカーホワイトレタータイヤ USステップ 社外ステアリング メッキFバンパー・グリル・ミラー 修復Fバッフル・インナー修正

    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX セミロングボディ ディーゼル 荷台幌 エアコン パワステ 運転席エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 1600S (1600VB) WEBER45 バルーンフェンダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    929万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 純正アルミホイール バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ユーザー買取/アルカンターラハーフバケットシート/LEDヘッドライト/バックカメラ/純正アルミホイール/正規ディーラーメンテナンス/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    881万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    1040万円

関東
33
225.4万円
関西
10
143.1万円
東海
24
161万円
北海道
3
198.4万円
九州
14
141.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
2
637.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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日産  ダットサン   アルピーヌ  A110
105.8万円274.4万円 新車時価格 788万円5200万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~3153 排気量(cc) 1798
85~150 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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