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WR-Vとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  ダットサン
VS
182.8万円360万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 27万円293万円
ダットサンの相場表を見る
750 中古車掲載台数 93
  • ホンダ WR-V 1.5 X 未登録新車 HondaSENSING ナビ装着用スペシャルパッケージ スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 DAMDフェイスキット ALPINE11型ディスプレイオーディオ HDMI/USB Honda SENSING クリアランスソナー 17インチ純正AW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車・リアカメラ・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 1オ-ナ- LXM-245ZFEi 8in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング パドルシフト フォグ ステリモ クルコン LEDオ-トライト 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 内装ブラウン専用インテリア/フルプライムスムースシート

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ルーフレール バックカメラ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アダプティブクルーズコントロール スマートキー アルミホイール MTモード付き 禁煙車

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000  211 

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    285万円

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    115万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AD ディーゼル 4WD 5速MT 社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン デラックス ブルーバード Deluxe/フルレストア

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 軽油 オートマ 4WD ベース車

    本体価格
    98万円

関東
233
234万円
関西
84
227.8万円
東海
181
229万円
北海道
10
253.3万円
九州
81
234.4万円
東北
43
251.7万円
北陸・甲信越
62
234.4万円
中国
25
232.2万円
四国
31
235.1万円
地域別台数
関東
33
226.3万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158.6万円
北海道
3
200.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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WR-Vとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ダットサン
209.9万円258.1万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496 排気量(cc) 1998~3153
118 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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