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ラングラーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ダットサン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 48.9万円278万円
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1363 中古車掲載台数 94
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD BRIDEセミバケットレザーシート/WARN電動ウインチ/DYNOMAXマフラー/SKY JACKER4インチコイルスプリング/KINGショックアブソーバー/Volantシュノーケルエアインテーク/ブッシュワーカーオバフェンダー/ベストップ幌

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC 4WD レザーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 1オナ 102台限定車 純ナビ 黒革 Bカメラ

    本体価格
    487.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ カスタム車両

    本体価格
    214万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD /本州西日本仕入れ/ジオランダーX-ATタイヤ/ロックガンアルミホイール/インサートグリル/クロカンスチールバンパー/LEDヘッドライト/サイドカメラ/Bluetoothナビ/バックカメラ/後期モデル

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ BEstopサンライダー 社外LEDヘッドライト・テール 社外フロントバンパー  リフトキット 20インチアルミ 社外マフラー(純正有) 黒レザー BTオーディオ バックカメラ 社外フェンダー

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD 特別仕様 SDナビ バックカメラ クルコン ブラック革スポーツメッシュコンビシート Backcountyr専用グレー文字盤アナログメーター 前席シートヒーター 純正17インチアルミ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    577万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
520
476.5万円
関西
203
429.1万円
東海
266
427.9万円
北海道
78
401.5万円
九州
99
396万円
東北
44
475.3万円
北陸・甲信越
60
475.4万円
中国
66
478.4万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
36
221.5万円
関西
9
147.3万円
東海
23
152.9万円
北海道
2
108.8万円
九州
16
159.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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ラングラーとダットサンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ダットサン
459万円1030万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~3153
272~284 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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