| 日産 ダットサン | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48.9万円～280万円
ダットサンの相場表を見る |
中古車相場 |
839.8万円～1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ダットサン | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 105.8万円～274.4万円 | 新車時価格 | 1477万円～1780万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 1998～3153 | 排気量(cc) | 4968 |
| 85～150 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.5～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
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