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アルファードとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ダットサン
VS
370円1899万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
7042 中古車掲載台数 92
  • トヨタ アルファード 2.5 S R2年登録車 サンルーフ 純正ディスプレイ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 特別限定ローン 左右独立ルーフ 14型JBLサウンドナビ モデリスタエアロ  後席モニター デジタルミラー パノラミックビュー ドライブレコーダー内蔵 トヨタチームメイト 純正19AW HUD ETC2.0

    本体価格
    893万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ AC100V電源 パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S スマートキー ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 後席モニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 フルセグ CD/DVD再生 セーフティセンス

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッド シートベンチレーション ステアリングヒーター バックカメラ フルセグ

    本体価格
    501.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温冷黒革 衝突軽減 クルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ バックモニター パワーバックドア クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フルセグメモリナビ+バックガイドモニター+後席モニター+ETC+ドラレコ前後+AC100V電源+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    346万円

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    95万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    115.9万円

関東
2168
374万円
関西
1087
422.9万円
東海
1095
441.2万円
北海道
429
376.5万円
九州
758
406.5万円
東北
456
386.6万円
北陸・甲信越
440
384万円
中国
403
400万円
四国
206
404.7万円
地域別台数
関東
35
220.5万円
関西
9
147.3万円
東海
25
151.3万円
北海道
2
108.8万円
九州
13
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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アルファードとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ダットサン
510万円1480万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3153
177~190 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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