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ダットサンとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとオリジンの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  オリジン
VS
48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 232.5万円598万円
オリジンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 10
  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング NOX適合 エアコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX-G ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアル ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX-L セミロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ワンオーナー 走行22457km 記録簿R4・R3・R2・H31・H30・H29・H28・H27年有り

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン ベンチシート コラムシフト エアコン .荷台チッピング塗装

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 禁煙車 純正メモリナビ ETC ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビステアリング クルーズコントロール 純正アルミ オートライト フォグランプ リモコンキー

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    598万円

  • トヨタ オリジン 3.0 禁煙車 ETC 360度ドラレコ

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC キーレス クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート/パワーシート/DVD純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/キーレス

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正ナビ 純正アルミ 革シート パワーシート オートクルーズ シートヒーター ETC パワステ エアコン 盗難防止システム ABS TRC 横滑り防止

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    559万円

関東
36
230.1万円
関西
9
147.3万円
東海
23
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円
地域別台数
関東
4
492.5万円
関西
3
337.1万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
468.8万円
中国
1
559万円
四国
0
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ダットサンとオリジンのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  オリジン
105.8万円274.4万円 新車時価格 700万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1998~3153 排気量(cc) 2997
85~150 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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