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テラノレグラスとX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   BMW  X4
VS
100.1万円142万円
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中古車相場 106.5万円613万円
X4の相場表を見る
3 中古車掲載台数 177
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R SV 4WD 記録簿/新品ナビTV/CD/MD/HID/サイドステップ/ルーフレール/ジオランダー/16AW/ABS/電格ミラー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプ/

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    528.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/オプション20inアルミ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/黒革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/シートメモリ/

    本体価格
    347.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/OP20インチAW/シートヒーター/黒革シート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    475万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ サンルーフ HUD

    本体価格
    421.3万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    150.5万円

関東
1
100.1万円
関西
0
---
東海
2
139.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
59
378.4万円
関西
25
473.2万円
東海
42
470.3万円
北海道
8
403.4万円
九州
9
406.6万円
東北
9
368.4万円
北陸・甲信越
11
395.2万円
中国
12
377.1万円
四国
2
601.5万円

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テラノレグラスとX4のカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   BMW  X4
268.7万円348.3万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2953~3274 排気量(cc) 1995~2997
150~170 最高出力(馬力) 190~387
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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