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アヴェンタドールロードスターとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとテラノレグラスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  テラノレグラス
VS
3950万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 75万円167万円
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37 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 右H 純正20/21インチAW フロントリフト

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ディーラー車 カーボンPKG ローダウン

    本体価格
    5798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD AdPersonam・パワクラ・カーボンOP1040

    本体価格
    6198万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ディーラー車 ローダウン カーボンPKG

    本体価格
    6398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD AdPersonam・正規D車・カーボン・OP933

    本体価格
    5580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 全世界500台限定車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    6850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD パワークラフトマフラー・ローダウン

    本体価格
    4350万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 リフトアップ 社外16AW

    本体価格
    167万円

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    158万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
16
6910.7万円
関西
8
6979.2万円
東海
8
6992.3万円
北海道
0
---
九州
4
3990万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
133万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  テラノレグラス
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
6498 排気量(cc) 2953~3274
700~780 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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