サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タフトとパオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タフトを選択
  3. 3. パオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タフトとパオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  パオ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 LED スマートキー

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G ルーフキャリア 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動開閉幌交換済みタイベル交換済み

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    146万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5工程55項目リメイク

    本体価格
    214.5万円

関東
872
145.6万円
関西
397
150.6万円
東海
502
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
587
150.6万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
265
149.6万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

タフトの中古車を探す

パオの中古車を探す

タフトとパオの比較トップへ

タフトとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  パオ
132万円188.7万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タフトとパオの比較トップへ

タフトやパオと他の車種を比較してみる

 

タフトとパオの比較トップへ

タフトパオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タフトパオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタフトの中古車は3560台、パオの中古車は62台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タフト、パオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet