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タフトとパオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとパオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  パオ
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
3535 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ タフト タフト Gターボ ガラスルーフ付き

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正C

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行10565キロ チョコ乗り

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ TV バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMD ダムド LUCKY 純正ナビ 全方位M ETC

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

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    180万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 薄緑/白シートカバー・タイベル交換済み

    本体価格
    132万円

  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC/パワステ/エアコン

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ 1.0 レトロデザインパイクカータイベル交換済

    本体価格
    130.9万円

関東
861
145.6万円
関西
387
150.8万円
東海
514
146.7万円
北海道
195
165万円
九州
571
150.4万円
東北
336
156万円
北陸・甲信越
267
149.3万円
中国
275
146.1万円
四国
129
145.8万円
地域別台数
関東
15
165万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
156万円
四国
8
170.2万円

タフトの中古車を探す

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タフトとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  パオ
132万円188.7万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3535台、パオの中古車は61台掲載しています。
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