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レネゲードとパオを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとパオの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  パオ
VS
95万円538万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
433 中古車掲載台数 65
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナー Uconnect 地デジ クルコン

    本体価格
    310.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    289.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメ BT TV ACC LED 衝突軽減 BSM

    本体価格
    280.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 ACC ナビTV Bカメラ スマートキー LED

    本体価格
    274.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    242万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    139.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    267.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レ-ダ-クル-ズ/黒革/シ-トヒ-タ-/1オ-ナ-

    本体価格
    269万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ/黒革/追従クルコン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

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    128万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 禁煙車 タイベル交換済 ルーフレール

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    92.8万円

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    83万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

    本体価格
    180万円

関東
115
269.1万円
関西
64
255万円
東海
96
254.6万円
北海道
18
276.8万円
九州
49
230.9万円
東北
21
248.2万円
北陸・甲信越
30
260.6万円
中国
25
278.3万円
四国
15
248.6万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
8
154.3万円
四国
7
178.7万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとパオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  パオ
279.7万円640万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1331~2359 排気量(cc) 987
131~179 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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