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ISとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ISとレネゲードの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ジープ  レネゲード
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 95万円538万円
レネゲードの相場表を見る
879 中古車掲載台数 433
  • レクサス IS 300h バージョンL パノラミックビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 250 コーナーセンサーLEDスペアタイヤ

    本体価格
    163万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビTV全方位カメラ本革シ-トサンル-フ

    本体価格
    571.6万円

  • レクサス IS 250 HDDナビ/Bカメラ/電動シート/クルコン/HID

    本体価格
    39.5万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII ナビ/TRDエアロ/LEDライト/BSM/記録簿

    本体価格
    770万円

  • レクサス IS 300h LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 車高調 19AW 黒革 スピンドルグリル

    本体価格
    65万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正メーカーナビ/フルセグTV

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV Bモニカープレイ 黒革Pシート認中

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 レザーシート ナビ地デジ ACC

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ 黒革 衝突軽減B ACC Bカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LED

    本体価格
    378万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リフトアップ/社外AW/社外ナビ/クルコン

    本体価格
    123万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグTV&ナビ&Bluetoothオーディオ

    本体価格
    276万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナー Bluetooth対応 純正ナビ

    本体価格
    338.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    265.1万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車保証 整備付 限定車 ETC

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ/黒革/追従クルコン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    164.8万円

関東
291
306.4万円
関西
148
279.5万円
東海
188
288.4万円
北海道
21
281.6万円
九州
115
265.1万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
39
235万円
中国
28
257.4万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
115
269.1万円
関西
64
255万円
東海
96
254.6万円
北海道
18
276.8万円
九州
50
229.7万円
東北
21
248.2万円
北陸・甲信越
29
264万円
中国
25
278.3万円
四国
15
248.6万円

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ISとレネゲードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ジープ  レネゲード
420万円900万円 新車時価格 279.7万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1998~4968 排気量(cc) 1331~2359
178~481 最高出力(馬力) 131~179
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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