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パオとエテルナシグマを比較! - みんなの比較車種

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パオとエテルナシグマの中古車情報を比較する

日産  パオ   三菱  エテルナシグマ
VS
44万円~498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 140万円
エテルナシグマの相場表を見る
58台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    117万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    44万円

  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー PK10 5名乗車 パイクカー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 オリジナルペイント オレンジツートン

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ タイミングベルト交換済 取扱説明書

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナシグマ CE 純正電動サンルーフ 取説 スペアキー ディーラー記録簿

    本体価格
    140万円

関東
19台
178.6万円
関西
3台
186.7万円
東海
8台
163.8万円
北海道
1台
44万円
九州
11台
123.6万円
東北
1台
59万円
北陸・甲信越
3台
116.6万円
中国
7台
146万円
四国
5台
121.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
140万円
四国
0台
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パオとエテルナシグマのカタログ情報を比較する

日産  パオ   三菱  エテルナシグマ
138.5万円~154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパオの中古車は58台、エテルナシグマの中古車は1台掲載しています。
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