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ジャスティとパオを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとパオの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  パオ
VS
55.2万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 65万円242万円
パオの相場表を見る
70 中古車掲載台数 40
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 保証書/ディスプレイオーディオ/衝突安全装

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト3

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR SA

    本体価格
    145万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純9型ナビ 全方位M Wパワスラ 禁煙車

    本体価格
    121.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 両側パワ-スライド 全方位カメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD /車検R8年1月/外ナビ・フリップダウン

    本体価格
    125.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    156.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    55.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト オートスライドドア スマートキー CD

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライド 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    151.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイクレストア済み

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    177万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    135万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ トップ張替済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 全塗装済 タイミングベルト交換済 R134a

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

関東
28
106.7万円
関西
3
115万円
東海
6
125.7万円
北海道
3
131.5万円
九州
8
123.7万円
東北
6
128.7万円
北陸・甲信越
14
122.7万円
中国
2
119.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
199.9万円
関西
2
216万円
東海
9
145.2万円
北海道
0
---
九州
12
95.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
132.4万円
中国
7
184.5万円
四国
2
119万円

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ジャスティとパオのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  パオ
152.8万円217.8万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
996 排気量(cc) 987
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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