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ディアスワゴンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとパオの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  パオ
VS
15.5万円159.8万円
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中古車相場 68万円282万円
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62 中古車掲載台数 54
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    137万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ETC CD フォグランプ HIDライト AAC

    本体価格
    52.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 検2年 関東仕入 鈑金付 キーレス

    本体価格
    34万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 4WD ナビ ワンセグTV パワスラ

    本体価格
    21.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    69万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    137万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS SDナビ ETC キーレス Tチェーン

    本体価格
    29.8万円

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    173万円

関東
22
57.5万円
関西
3
37.2万円
東海
3
60.5万円
北海道
1
58万円
九州
11
57.1万円
東北
9
99.6万円
北陸・甲信越
10
61.7万円
中国
2
82.2万円
四国
1
23万円
地域別台数
関東
13
182.6万円
関西
6
138.8万円
東海
12
151.5万円
北海道
1
---
九州
5
158.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
7
148.9万円
四国
7
176万円

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ディアスワゴンとパオのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  パオ
137万円184.8万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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