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パッソとバサラを比較! - みんなの比較車種

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パッソとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  バサラ
VS
3.3万円189.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビ フルセグ DVD CD キーレス ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 360度カメラ映像SDナビフルセグTV車検令和8年6月TV切替付禁煙車ディスチャージヘッドライト純正13インチホィールノーマルタイヤスマーキーベンチシート

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC2.0 ドラレコ スマートアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1年間走行距離無制限保証 バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth ドライブレコーダー 32000キロ オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ / LED / スマートアシスト / 純正ナビ / ワンセグ / Bluetooth / AUX / スマートキー / ETC / ベンチシート / バックカメラ / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC スマートキー  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 

    本体価格
    93.4万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

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    本体価格
    64万円

関東
576
76.2万円
関西
231
74.2万円
東海
269
75.3万円
北海道
162
81.8万円
九州
299
73.4万円
東北
272
76.4万円
北陸・甲信越
204
80.3万円
中国
145
76.3万円
四国
84
72.4万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  バサラ
115万円191.3万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
996 排気量(cc) 2388~2987
69 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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