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バネットと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
28万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
109 中古車掲載台数 47
  • 日産 バネット VX-4WD キャンピング ミニキャンパープチ サイドオーニング

    本体価格
    149万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パワステ パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS 集中ドアロック ETC パートタイム レベライザー

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX SDナビ ETC エアコン ロング 低距離

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ブルー本革シート シートヒーター 電動シート フロント左右カメラ バックカメラ 盗難防止装置 障害物センサー アイドリングストップ機能 カーナビ Bluetooth接続 CD再生機能 ミュージックサーバー 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 電動リアゲート スマートキー HIDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

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    157万円

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    159.8万円

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    129.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    116.1万円

関東
39
90.2万円
関西
20
64.2万円
東海
12
105.4万円
北海道
11
72.4万円
九州
5
78.8万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円
地域別台数
関東
27
123万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
3
177.7万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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バネットと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  バネット   BMW  3シリーズグランツーリスモ
142.3万円239.5万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1789~2184 排気量(cc) 1995~2979
79~102 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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