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バネットとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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バネットとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  バネット   フォード  フィエスタ
VS
29.8万円229万円
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中古車相場 29.7万円69.8万円
フィエスタの相場表を見る
98 中古車掲載台数 9
  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 バネット VX ワンオーナー 4ナンバー ガソリン車 ハイルーフ AC 禁煙車 6人乗り 燃料タンク内コーティング済 集中ドアロック パワステ 片側スライドドア 積載600kg

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 300個所1年保証付 AT 4D 5人乗り タイヤ交換済 タイミングチェーン プライバシーガラス ETC キーレス モケットシート 禁煙車 ワンオーナー AC Wエアバック ABS PS PW 積載900kg

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 走行45000km/4WD/スタッドレス&ホイール4本付/社外キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD スーパローGL4WDエアコンんパワステパワーウィンドー両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ディーゼルターボ 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    57万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ポータブルナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター HIDヘッドライト フォグランプ ステアスイッチ クルコン コーナーセンサー ドラレコ エアコン スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 欧州フォード正規輸入車/ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    67万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    44.8万円

関東
33
84.7万円
関西
20
63.8万円
東海
10
99.7万円
北海道
8
80.9万円
九州
6
78.8万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
48.9万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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バネットとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  バネット   フォード  フィエスタ
142.3万円239.5万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1789~2184 排気量(cc) 997
79~102 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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