| 日産 バネット | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～239万円
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中古車相場 |
48万円～249万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
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