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バネットとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   マツダ  ポーター
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 35万円99万円
ポーターの相場表を見る
90 中古車掲載台数 10
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ ボンゴ パワーゲート ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 車検R9/2・ETC付・タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ETC/車検1年/ルーフキャリア/中古スタッドレス4本付

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4WD ベージュ全塗装 オリジナル角目フェイスカスタム 2列目シート有 6人乗り ロックケリーホイール TOYOオープンカントリータイヤ 黒シートカバー パワーウインドウ

    本体価格
    127万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD キーレス パワーウィンド 運転席助手席エアバッグ 片側スライドドア ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ 5ドア ディーゼル ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ キーレス/Wタイヤ/フロントフォグ/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/運転席エアバック/スペアキー/最大積載量1000kg/荷室寸法 長さ211cm 幅146cm 高さ125cm

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ キャンピングカー/禁煙車/フルセグナビ/Bluetooth接続/後付クルーズコントロール/サブバッテリー/給水タンク/シンク/コンロ/自動クーラーボックス/FFヒーター/テーブル/外部電源取り込み/ポップアップルーフ

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ポーター 550cc4速マニュアル 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブ 社外マフラー 社外マークIホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 3方向開き 中期PC56T

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

関東
28
77.9万円
関西
19
68.8万円
東海
9
89万円
北海道
8
74.9万円
九州
4
85.5万円
東北
11
92.4万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
2
58.4万円
四国
2
65.1万円
地域別台数
関東
2
69.5万円
関西
1
59.8万円
東海
7
64.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  バネット   マツダ  ポーター
142.3万円239.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名、5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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