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バネットとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   日産  プレサージュ
VS
29.8万円230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 28.5万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
84 中古車掲載台数 9
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ディーゼルターボ エアコン パワステ 片側スライドドア 運転席エアバック ABS

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    67万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD キーレス パワーウィンド 運転席助手席エアバッグ 片側スライドドア ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD チョコレートブラウン全塗装 4WD 丸目ヘッドライトカスタム AT車両 スチールホイールシルバー塗装 ホワイトリボン新品タイヤ メッキルーフラック オリジナルサイドデカール 木目調フロアマット

    本体価格
    167万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 6人乗 ダブルタイヤ ワンオーナー 5速ミッション車 片側電動ミラー ドアバイザー パワーウインドウ スライドドア 荷室仕切りカーテン CD再生 点検記録簿

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    45.9万円

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  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

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    84万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

関東
25
86.9万円
関西
20
69.5万円
東海
8
91.5万円
北海道
10
59.8万円
九州
3
49万円
東北
9
87.2万円
北陸・甲信越
5
94.3万円
中国
2
56.9万円
四国
2
65.1万円
地域別台数
関東
4
65.9万円
関西
1
38.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.5万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

バネットの中古車を探す

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バネットとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  バネット   日産  プレサージュ
142.3万円239.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1789~2184 排気量(cc) 2488~3498
79~102 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名、8名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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