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バネットと9-3を比較! - みんなの比較車種

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バネットと9-3の中古車情報を比較する

日産  バネット   サーブ  9-3
VS
24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
9-3の相場表を見る
91 中古車掲載台数 10
  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 GL Wタイヤ・集中ドアロック

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 バネット 2.0DT 5ドア GLバン 5MT 4WD リアヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 2.2 GL ディーゼル 4WD タイミングベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    63万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

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    148万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
39
78.9万円
関西
16
56.6万円
東海
7
79.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
6
96万円
東北
6
67.9万円
北陸・甲信越
5
90.5万円
中国
1
75万円
四国
4
71.3万円
地域別台数
関東
3
105.3万円
関西
2
89万円
東海
3
82万円
北海道
1
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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日産  バネット   サーブ  9-3
142.3万円239.5万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1789~2184 排気量(cc) 1998~2792
79~102 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

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解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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