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バネットとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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バネットとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  バネット   スバル  インプレッサクーペ
VS
25万円434万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 23
  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ジャストロー 4速AT ETC車載器

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装 丸目ヘッドライト 4WD キャリア

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 バネット 2.0DT 5ドア GLバン 5MT 4WD リアヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 バネット キャンピングカー フラットベッド 6名乗車 テーブル 両側スライドドア

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 2人乗り オートマ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD2WD切替式・オートマ・2列シート5人乗り

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX オートマ 4D ETC 6人 AC エアバック PS PW

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン パワステ 5人乗り

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネット 5ドアバン 

    本体価格
    38万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

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    応談

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    285万円

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    本体価格
    259.9万円

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    789万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD ワンオーナー 保証書 取扱説明書 修復歴無

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    354.8万円

関東
39
80.5万円
関西
18
63.5万円
東海
8
84.9万円
北海道
6
75.2万円
九州
5
106.4万円
東北
6
59.7万円
北陸・甲信越
7
82.2万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円
地域別台数
関東
12
535.1万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
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バネットとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  バネット   スバル  インプレッサクーペ
142.3万円239.5万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1789~2184 排気量(cc) 1493~2212
79~102 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

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解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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