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サンバーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  バネット
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 23.5万円230万円
バネットの相場表を見る
472 中古車掲載台数 109
  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビフルセグ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル サンバー バン660 ワ ー ゲ ン バ ス 仕 様 オートマ車 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    47.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD リフトアップ 5速MT ETC

    本体価格
    193.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ・≪車検2付・35万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス 集中ドアロック スペアキー

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パートタイム4WD ハイルーフ キーレス 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB サブロクサンバー 250台限定車

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年込み・Wエアバック・パワーステアリング・オートマ車・ワンオーナー・新品7型ワイド地デジナビ付!

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 平床 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 5人乗り AT ワンオーナー 禁煙車 キーレス プライバシーガラス AC Wエアバック PS PW 積載1000kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネット 0.8t 平ボディ パワーゲート アーム式 低床 AT車 Wエアバッグ 集中ロック 新明和 RA04-1101 PG内寸83/144 荷台内寸249/161/38 荷台高75 車両総重量2380kg 普通免許運転可 0.8t積載 平ボディ PG アーム式

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 低床ハイルーフフォグランプ集中ドアロック

    本体価格
    44万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD マニュアル車 ETC 前列パワーウィンドウ 車検R8.4.10

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX オートマ DX 6人乗り Sタイヤ ルーフキャリア付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

関東
165
54.1万円
関西
45
65.6万円
東海
44
55.8万円
北海道
19
95.5万円
九州
68
55.9万円
東北
39
56万円
北陸・甲信越
34
66.2万円
中国
41
71.5万円
四国
17
86.4万円
地域別台数
関東
44
83.4万円
関西
17
55.4万円
東海
8
104.2万円
北海道
11
72.3万円
九州
5
77.9万円
東北
13
96.5万円
北陸・甲信越
8
78.1万円
中国
1
43万円
四国
2
84.7万円

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スバル  サンバー   日産  バネット
104.5万円196.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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