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アルファードハイブリッドとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  バネット
VS
38万円595万円
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中古車相場 20万円384万円
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111 中古車掲載台数 102
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ワンオーナー 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBL ナビ TV DVD 後席 360°液晶ミラー

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 4WD ナビ Bluetooth インナーミラー パ 

    本体価格
    523万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/サンル-フ/Pサウンド/本革/後席モニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SRサイドリフト 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター 両側&電動バックドア 7人乗

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 社外エアロ ツインナビ サンルーフ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    86.1万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

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    50万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

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    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 5ドアバン1.8GLハイルーフ 4WD 5名

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    109.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 点検整備保証付タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 前両席パワーウィンドウ/Fドラレコ/ABS付き

    本体価格
    138万円

関東
40
212.4万円
関西
9
207.4万円
東海
6
127.8万円
北海道
17
176.9万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
9
198.3万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
44
71.4万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
4
159.4万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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アルファードハイブリッドとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  バネット
395万円935.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2362 排気量(cc) 1789~2184
150 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
19km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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