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ライトエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとバネットの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
VS
26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
142 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス リアヒーター ダブルエアバック

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD オートマチック 両側スライドドア キーレス リヤヒーター ナビ TVフルセグ AM/FM Bluetooth パワステ エアコン エアバックタイヤサイズ175R13-8PR 119475km

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限)  4WD ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 パワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ イブ 2WD ガソリン 乗車5名 就寝3名

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL アンヴィルグレー全塗装 ルーフラック DESERT TEC新品ホイール TOYO OPENCOUTRY新品ブロックタイヤ シートカバー 木目調シート バックカメラ ドラレコ 純正オプションナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    118.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 地デジナビ/DVD/USB/ETC/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ラジオ バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ ダブルエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 437箇所1年保証付 両側スライドドア 5人乗り ワンオーナー 記録簿8枚 ETC AC 集中ドアロック Wエアバック ABS PS PW 積載950kg

    本体価格
    190万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX SDナビ ETC エアコン ロング 低距離

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネット ロングスーパーローDX MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

関東
48
139.9万円
関西
14
134万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
15
115.1万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
8
147.6万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円
地域別台数
関東
46
87万円
関西
18
53.9万円
東海
7
113.7万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ライトエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
148万円213.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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