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バネットトラックとA3を比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとA3の中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アウディ  A3
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • 日産 バネットトラック -22度設定低温冷凍車 左サイドドア 低床リアWタイヤ リア90度ストッパー 樹脂製スノコ 5MT 積載1000KG

    本体価格
    293.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT 850kg ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ 6名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 400Wインバーター 冷蔵庫 19TV 前後ドラレコ ルーフベント ナビ 2段ベッド リヤダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    323万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプRE キャンピングカー バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル ダブルタイヤ 軽油 ダブルタイヤ  オートマ 1t積み

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 0.9t積載ロング 5MT ABS Wエアバッグ 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460 W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング 

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック VANTEC atom-307AXキャンピング バンクヘッド・2ndサロン&ベットレイアウト・ギャレー上部折り畳みベット・冷蔵庫・ベパストFFヒーター・走行&外部充電サブバッテリー制御システム・シンク・ガスコンロ・シャワーバン・定員7人就寝4人仕様

    本体価格
    329.1万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ5速MT AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリングパワーウインドウ左ミラー調整可ETC純正CD

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
38
130.6万円
関西
34
128.9万円
東海
13
185.4万円
北海道
12
164.3万円
九州
13
189.5万円
東北
11
195.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
3
87.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

A3の中古車を探す

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バネットトラックとA3のカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アウディ  A3
134.5万円212.4万円 新車時価格 332万円468万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1789~2184 排気量(cc) 1595~3188
79~102 最高出力(馬力) 102~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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