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バネットトラックとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
144 中古車掲載台数 107
  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ シングルサブFFヒーター200インバーター

    本体価格
    310万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 1t積載 オートマ 幌付き4ナンバー リヤWタイヤ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    278万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ GL 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 Wエアバッグ 集中ドア ETC 荷台床純正板張り 850Kg積載

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 0.85t DX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック カラーアルミドライトパネルバン 日本トレスク製左右スライドドア

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 1トン 幌付き

    本体価格
    142万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ETC禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 荷台サイズ 長さ273cm 幅160cm 高さ32cm パワーステアリング エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    273万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD Q4 プレミアムレザーシート ハーマンカードンサウンド 専用ホイール/レッドブレーキキャリパー コネクトシステム/Apple/Android/BT リアカメラ/駐車ソナー 前席/ハンドルヒーター パワーテールゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
190.8万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
47
507.5万円
関西
19
404.7万円
東海
6
336万円
北海道
6
296.8万円
九州
6
461.7万円
東北
11
309.8万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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バネットトラックとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
134.5万円212.4万円 新車時価格 589万円1491万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1789~2184 排気量(cc) 1995~2891
79~102 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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