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バネットトラックとアズールを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアズールの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  アズール
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
137 中古車掲載台数 4
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パワーウィンドウ/AM・FMラジオ/エアコン/純正室内灯/アンダーミラー調整スイッチ

    本体価格
    192万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ 6名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 400Wインバーター 冷蔵庫 19TV 前後ドラレコ ルーフベント ナビ 2段ベッド リヤダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    323万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV typeA  ダブルタイヤ ナッツRV マッシュ typeA キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫 2段ベット ソーラーパネル ダブルタイヤ オートマ 5人就寝 6人乗り シンク LED インバーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    255万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 3人乗り リヤWタイヤ オートマ 0.85t積載 車体寸法 L:433 W:169 荷台寸法 L:250 W:162

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ5速MT AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリングパワーウインドウ左ミラー調整可ETC純正CD

    本体価格
    57万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 0.9t積載ロング 5MT ABS Wエアバッグ 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460 W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ス-パ-ロングシグナルタイヤ ドラレコ  ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

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  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
43
133.9万円
関西
30
124.9万円
東海
15
185.5万円
北海道
10
137.3万円
九州
15
180.8万円
東北
12
177.7万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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バネットトラックとアズールのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ベントレー  アズール
134.5万円212.4万円 新車時価格 4350万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1789~2184 排気量(cc) 6747
79~102 最高出力(馬力) 389~426
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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