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バネットトラックとローザを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとローザの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱ふそう  ローザ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
141 中古車掲載台数 61
  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX バイザー ウォーターポンプ タイミングベルト交換

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワーゲート 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネットトラック 高所作業車6m 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ PS PW AT 3人乗り ロング 積載1000kg あおり欄干(取外可) 新免許運転可

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 荷台サイズ 長さ273cm 幅160cm 高さ32cm パワーステアリング エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ ETC パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 社外SDナビ フルセグTV CD再生 Bluetoothオーディオ  DVD再生 キーレス パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    84.8万円

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    218万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    840万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ マイクロバス 25人乗り 左自動ドア

    本体価格
    525.9万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 車内点検サポートシステム 3+41/1.5人

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗 自動折戸・オートステップ・モケットシート・29人乗り

    本体価格
    219.3万円

  • 三菱ふそう ローザ プロライン ロング マイクロバス・29人乗り・モケットリクライニングシート・自動ドア・電動補助ステップ・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・フルオートエアコン・Wエアーバッグ・安全装置

    本体価格
    828万円

  • 三菱ふそう ローザ 園児送迎バス ウサギ仕様

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D  ロングCX-L タ-ボデイゼル 

    本体価格
    応談

関東
43
143.1万円
関西
34
120.5万円
東海
15
145.6万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
19
340.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
5
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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ローザの中古車を探す

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バネットトラックとローザのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱ふそう  ローザ
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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