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バネットトラックとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとCR-Xの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  CR-X
VS
27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 129.3万円298万円
CR-Xの相場表を見る
141 中古車掲載台数 16
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 純正AM/FMラジオ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ DX 低床 Wタイヤ 1000Kg積載

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー ナッツRV クレソンジュニア FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    266万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 垂直パワーゲート300K オートマ LPG

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX スーパーロー

    本体価格
    106万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC ワンおな 6速マニュアル  エアコン

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR グラストップ ワンオーナー車 社外アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-X CR-X 5MT 外AW 外ハンドル

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 1.6DOHC・ZCエンジン・PGMFI

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5I 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 7点ロールバー LSD車高調エキマニマフラ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-X バラードスポーツ Si 無限14インチAW 無限ステアリング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

関東
47
113.6万円
関西
32
90.9万円
東海
7
167.8万円
北海道
7
196.9万円
九州
25
133.4万円
東北
7
87.1万円
北陸・甲信越
7
217万円
中国
1
189万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
2
164.7万円
関西
5
231.8万円
東海
2
154.9万円
北海道
0
---
九州
5
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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バネットトラックとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ホンダ  CR-X
134.5万円212.4万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1789~2184 排気量(cc) 1493~1595
79~102 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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