| 日産 キューブキュービック | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～59万円
キューブキュービックの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～476万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 154台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブキュービック | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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