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RCとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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RCとバネットトラックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  バネットトラック
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
179 中古車掲載台数 100
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ カールソン19AW TRDマフラー

    本体価格
    270.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC 300h 本革 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙 赤革シ-ト 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    209万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ステアリングヒーター エアシート ETC

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    266万円

  • レクサス RC 300 後期モデル ターボ 社外19インチアルミ

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品20AW ダウンサス 3眼LEDヘッド

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載0.85t 5速MT ワンオーナー 三方開

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 塗装済

    本体価格
    114万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg 垂直P/G荷重300kg

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ ダンプ エアバック エアコン ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 低床1トン積 5速

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 5MT/切替4WD/リアWタイヤ/ラジオ

    本体価格
    182万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ ETC

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    54.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプA FFヒーター リアクーラー マックスファン

    本体価格
    406万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    119.9万円

関東
54
372万円
関西
31
368.2万円
東海
49
362.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
378.2万円
東北
3
487万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
316.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
28
125.4万円
関西
26
121.9万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
19
145.2万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
4
81.9万円

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RCとバネットトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  バネットトラック
521万円767万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998~3456 排気量(cc) 1789~2184
178~318 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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