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バネットトラックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
35万円483万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
140 中古車掲載台数 31
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 5速マニュアル・走行47000km・エアコン

    本体価格
    165万円

  • 日産 バネットトラック カラーアルミドライトパネルバン 日本トレスク製左右スライドドア

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 3方 ETC 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック 7名乗 ナッツRV クレソンジュニア 8ナンバー登録 キャンピングカー リヤダブルタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX オートマ Sタイヤ 850K

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 車検整備1年付き エンジン RF ETC付 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 1トン 幌付き

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1100万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ベースグレード・デジタルインナーミラー・20AW・グリーンキャリパー・ラリーニ可変マフラー

    本体価格
    898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD D車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    1250万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

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    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    1100万円

関東
45
138.6万円
関西
39
119.8万円
東海
13
139.4万円
北海道
13
176万円
九州
11
173.1万円
東北
4
137.5万円
北陸・甲信越
8
220.7万円
中国
5
299.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
12
1331.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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バネットトラックとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ランボルギーニ  ガヤルド
134.5万円212.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1789~2184 排気量(cc) 4961~5204
79~102 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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