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バネットトラックとランサーを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとランサーの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  ランサー
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
139 中古車掲載台数 8
  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ5速MT AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリングパワーウインドウ左ミラー調整可ETC純正CD

    本体価格
    57万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX シングルタイヤ 積載850KG PW ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワステ 5MT リアダブルタイヤ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック グローバル アスリート ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 5速MT 三方開 左電動ミラー 1000kg積み ドラレコ 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー マット&バイザー

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍 左サイドドア付 マイナス7度

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 積載1t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX バイザー ウォーターポンプ タイミングベルト交換

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39.8万円

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    540万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
43
133.7万円
関西
32
131.4万円
東海
14
177.1万円
北海道
10
136.9万円
九州
15
180.8万円
東北
13
174.3万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

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バネットトラックとランサーのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  ランサー
134.5万円212.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1789~2184 排気量(cc) 1468~1999
79~102 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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