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バネットトラックとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  ランサーカーゴ
VS
35万円483万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
133 中古車掲載台数 32
  • 日産 バネットトラック ベースグレード ラジオオーディオ マニュアルエアコン D席エアバッグ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュタイプW ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 

    本体価格
    240万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 4WD 0.85t積 ABS エアバック タイミングベルト交換済 シャーシ防錆塗装済 4ナンバー

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX バイザー

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 3方 ETC 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 1トン 幌付き

    本体価格
    142万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16S 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検08.12 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
    42.8万円

関東
40
144.7万円
関西
38
116.6万円
東海
12
129.5万円
北海道
12
174.2万円
九州
11
173.1万円
東北
4
137.5万円
北陸・甲信越
8
220.7万円
中国
6
274.6万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
6
44.7万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

バネットトラックの中古車を探す

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バネットトラックとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱  ランサーカーゴ
134.5万円212.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1789~2184 排気量(cc) 1240~1797
79~102 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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