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バネットトラックとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック 0.85トン平 4WD ガソリン車 フル装備 5MT エアバック 1800cc 検1年 荷台2m47cm×1m60cm

    本体価格
    136万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 5速MT 三方開 左電動ミラー 1000kg積み ドラレコ 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー マット&バイザー

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW 6名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター リアクーラー 冷蔵庫 TV 走行充電 外部充電 400Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    440万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 

    本体価格
    240万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 1000kg積み 5速MT 三方開 ETC 4WD切替レバー 左電動ミラー 集中ドアロック マット&バイザー

    本体価格
    218万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ラジオデッキ 三方開 ダブルタイヤ ライトレベライザー マニュアルエアコン 集中ドアロック ハロゲンヘッドライト メカニカルキー パワーウィンドウ エアバック運転席側助手席側搭載

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュW 4WD ベバストFFヒーター ツインサブBT インバーター1800W DC冷蔵庫 MAXFAN Sオーニング ソーラーP1枚 19型TV ナビ切替ナビ連動 走行用リアクーラー マルチルーム サイクルキャリア

    本体価格
    430万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX シングルタイヤ 積載850KG PW ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV typeA  ダブルタイヤ ナッツRV マッシュ typeA キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫 2段ベット ソーラーパネル ダブルタイヤ オートマ 5人就寝 6人乗り シンク LED インバーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    256万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    127.9万円

関東
42
137.8万円
関西
30
112.3万円
東海
13
156.7万円
北海道
14
199.6万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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バネットトラックとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  ハイエースレジアス
134.5万円212.4万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1789~2184 排気量(cc) 2693~2982
79~102 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 7名、8名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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