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バネットトラックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとジェッタの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
139 中古車掲載台数 13
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート300kg AT 850kg ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワステ 5MT リアダブルタイヤ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 0.85t DX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載量850キロ/荷台サイズ(長さ249cm/幅160cm)/荷台高さ70cm/タイミングチェーン式/ドラレコ/

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーロー 三方開 850kg積み F5速MT 左電動ミラー 集中ロック シートカバー マット&バイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    38万円

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    129万円

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    330万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 90yモデルGLI ワンオーナー車 集中ドアロック タイヤ新品交換済み

    本体価格
    215万円

関東
43
133.7万円
関西
32
131.4万円
東海
14
177.1万円
北海道
10
136.9万円
九州
15
180.8万円
東北
13
174.3万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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バネットトラックとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
134.5万円212.4万円 新車時価格 289万円380万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1789~2184 排気量(cc) 1389~1984
79~102 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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