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バネットトラックとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
40万円484.9万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 4
  • 日産 バネットトラック 平ボディ・普通免許・5MT 平ボディ 普通免許 3.5MT バイザー マット リアダブルタイヤ 低床 荷台内寸 L2730 W1575 H333

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 

    本体価格
    74万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ 1.8 ダブルタイヤ 3人乗 850キロ積

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1トンキッチンカー 中型トラックキッチンカー 1トンフードトラック  1トン移動販売車 中型フードトラック 中型移動販売車 トリミングカー サロンカー エステカー

    本体価格
    230万円

  • 日産 バネットトラック 冷凍 冷蔵車 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200リッター給排水タンク新品台下冷蔵庫ステンレス作業台室内照明換気扇防水フロア8ナンバー車

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 バネットトラック 1t積・三方開・平ボディ・1オーナー車 ・記録簿付 1t積 三方開 平ボディ 1オーナー車 記録簿付  普通免許対応 バイザー マット 内寸 L2769 W1657 L344 H24-R7記録簿付 1オーナー 保証書付

    本体価格
    132万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ 6名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 400Wインバーター 冷蔵庫 19TV 前後ドラレコ ルーフベント ナビ 2段ベッド リヤダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    323万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    155万円

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  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプI 1303 コンバーチブル 4MT レストア済み

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ 1303Sカブリオレ ディーラー車 右ハンドル 昭和49年初度 スポルトマチック

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

関東
46
138.8万円
関西
32
141.7万円
東海
14
165.9万円
北海道
11
142.3万円
九州
15
163.9万円
東北
13
175.3万円
北陸・甲信越
5
180.2万円
中国
2
186.5万円
四国
5
136.5万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルカブリオレの中古車を探す

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バネットトラックとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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